1. SUV hạng B và CUV hạng B có phải là một không?

Trên thực tế, hai khái niệm này thường được dùng thay thế cho nhau tại Việt Nam. Về mặt kỹ thuật, CUV (Crossover) được xây trên khung gầm xe con (unibody) như hầu hết các mẫu kể trên, trong khi SUV "thuần" truyền thống dùng khung gầm rời (body-on-frame). Trong phân khúc cỡ B, gần như tất cả các xe đang bán đều là CUV nhưng vẫn được gọi chung là SUV hạng B cho dễ hiểu.

2. SUV hạng B tiêu hao nhiên liệu bao nhiêu?

Các mẫu xăng thường tiêu hao khoảng 6 - 7,5 lít/100km tuỳ điều kiện vận hành. Bản hybrid như Yaris Cross HEV có thể giảm xuống còn khoảng 4 - 4,5 lít/100km.

3. Nên mua SUV hạng B nào cho gia đình có con nhỏ?

Không có câu trả lời cố định vì còn tuỳ ngân sách, nhưng các mẫu có hàng ghế sau và cốp rộng rãi hơn trong phân khúc (như Kia Seltos, Honda HR-V) thường được đánh giá thoải mái hơn cho gia đình có trẻ nhỏ so với các mẫu cỡ nhỏ hơn như Raize hay Sonet.

4. SUV hạng B có đi được đường ngập nước không?

Gầm cao 180 - 200mm giúp SUV hạng B vượt qua đường ngập nhẹ tốt hơn sedan/hatchback, nhưng vẫn có giới hạn. Không nên cố đi qua đoạn nước ngập cao hơn nửa bánh xe vì có thể gây thủy kích, hỏng động cơ.

5. Có lưu ý gì khi mua SUV hạng B cũ không?

Tuy nhiên nên kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng, tình trạng lốp, phanh trước khi mua, vì đây thường là các hạng mục hao mòn nhanh trên xe gầm cao. Ngoài ra, nên mua đời từ 2-3 năm trở lại đây.

6. Chi phí bảo dưỡng SUV hạng B có cao hơn sedan cùng tầm giá không?

Không chênh lệch nhiều ở các hạng mục bảo dưỡng định kỳ (dầu nhớt, lọc gió...). Khoản chênh đáng kể nhất thường nằm ở lốp xe, do kích cỡ lốp SUV hạng B lớn hơn nên giá thay lốp cũng nhỉnh hơn sedan hạng A/B tương ứng.